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工作動態
佛山一環西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線工程正式動工
發布時間:2019-12-31 瀏覽次數:792

2019年12月31日上午,佛山一環西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線工程舉行了隆重而簡約的動工儀式。市交通運輸局、市路橋公司、市相關部門、南海區及相關部門、鎮街領導以及參建各方應邀出席了儀式。


佛山一環西拓舊路改造工程和景觀提升工程起于新建碧云路塘西大道跨線橋西側,順接東西二線,終于新建的南九公路竹園村立交西側,路線總長44.767km。景觀提升范圍為一環西拓除東西二線、富龍西江特大橋公路和龍翔大橋及引道工程之外的路段,路線總長76.164km。均采用一級公路標準兼顧城市道路功能,主路設計速度80km/h,輔路50km/h。全線路面結構均采用瀝青路面,橋涵設計荷載維持原設計標準,計劃總工期為13個月,計劃于2021年1月完工。

舊路改造項目應用多種四新技術,針對不同路面病害提出處治方案和耐久路面結構,其中改造工程全線舊瀝青混合料再生率達89%,舊水泥混凝土再生率達100%,具有極大的社會經濟效益,是廣東省有史以來規模最大的道路固廢資源再生利用工程,將對廣東乃至全國地區再生利用技術的推廣發揮深遠影響。

金石大道西延線工程路線起點接南海區金石大道,呈東往西走向,經過大崗頂,接現狀三水區金樂路(金港路),路線全長1.612km。道路等級為一級公路標準兼顧城市道路功能,設計車速為60km/h,路基斷面分為南海段及三水段:南海段路基寬30m,雙向六車道;三水段路基寬40m,雙向六車道,計劃總工期為24個月,計劃于2022年1月完工。

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作為我市具有城市發展戰略意義的重點交通項目一環西拓南北環的最后拼圖,項目的建設將有利于佛山一環西拓一期節點改造(含新建公路)工程的有效銜接,實現佛山一環西拓的環線功能,銜接廣明、佛江等五條高速,加強西部片區與中心城區及其他重要城市組團間的快速聯系,對加速沿線片區的交通融合、產業融合、城市融合,促進佛山西部區域深層次協調發展,實現“十三五”規劃發展目標具有重要意義。市路橋公司作為佛山一環的建設主體單位,將繼續傳承和發揚佛山一環的優良作風,秉承“匠心路橋、通濟天下”的理念,以科技創新為引領,打造季季有花、花色各異的沿線景觀,為市民、為社會建成一條屬于佛山西部的生態廊道,將佛山一環西拓舊路改造和景觀提升及金石大道西延線建設成為“精品之路”、“科創之路”、“舒暢之路”、“景觀之路”。(辦公室陳韻嘉供稿)

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